Getriebeöl für Oldtimer ist meistens kaum oder nur schwach mit Zusätzen (Additiven) ausgestattet. Dadurch wird verhindert, dass z.B. die Dichtungen angegriffen werden.
Auch handelt es sich bei Getriebeöl für Oldtimer in der Regel um Einbereichsöl – also SAE 80, SAE 90 oder SAE 140.
Bitte beachten: Die angegebenen Daten können Änderungen unterliegen. Betriebsvorschriften des Herstellers beachten. Durch Weiterentwicklung von Produkt und Produktion bedingte Datenänderungen bleiben vorbehalten. Diese Angaben sollen das Produkt beschreiben und haben somit nicht die Bedeutung, bestimmte Eigenschaften zuzusichern. Eine Verbindlichkeit kann hieraus nicht abgeleitet werden.